3 Antwerpse Leientunnels

In de 3 nieuwe Leientunnels reden de eerste dag slechts 400 wagens. Ondertussen vreest men dat de parking aan de Nationale Bank geen succes zal worden.

Het duurt een tijdje voor de Antwerpenaar beseft dat de 3 nieuwe tunnels hun nut hebben. Van maandagmiddag tot middernacht reden er 400 wagens door de 3 tunnels. Tussen maandag middernacht en dinsdagnamiddag noteerde de verkeerspolitie 1.617 voertuigen. Dat is reeds 4 keer meer maar nog niet overtuigend.

De automobilist die voor de eerste keer de tunnels gebruikt staat soms voor verrassingen. Wie in de Gasthuistunnel in de Lange Gasthuisstraat naar beneden rijdt. verwacht dat hij ter hoogte van de Leien aan de Nationale Bank zal opduiken. Mis! Je komt na 565 meter boven in de Van Eycklei ter hoogte van het stadspark om de stad te kunnen verlaten via de Plantijn Moretuslei en de Singel. De Blauwtorentunnel brengt je van de Frankrijklei richting Zuid eveneens naar de Van Eycklei. En de Van Eycktunnel heeft hetzelfde trajekt als de Blauwtorentunnel. maar in omgekeerde richting. Je rijdt erin langs de Maria-Henriettalei en je komt eruit aan de Britselei.

Ondertussen blijft de parking aan de Nationale bank voorlopig dicht. De parking telt liefst 650 nieuwe parkeerplaatsen. maar men twijfelt eraan of deze nuttig is. omdat er vele andere parkings in de buurt zijn. zoals die van de Stadsschouwburg. de Arenberg. Leopold en Horta. Met dit verschil dat je in de parking aan de Nationale Bank niet alleen kan parkeren maar ook kan kijken naar de archeologische vondst van de oude stadsomwalling. Volgens De Standaard werd de bouwprijs voor de parking aan de Nationale Bank uiteindelijk 40% duurder dan een normale ondergrondse parking. De uitbating van de parkeergarage werd ondertussen doorgeschoven naar het stedelijk parkeerbedrijf Gapa.