Nieuwe signalisatie rond Sportpaleis stuurt zoekverkeer

De parkeersignalisatie rond het Sportpaleis is fors uitgebreid. Op alle grote invalswegen naar het Sportpaleis en de Topsporthal (Lotto Arena) werden statische verkeersborden geplaatst. De nieuwe signalisatie loodst bezoekers van de feest- en sporttempel naar de private parkings. Het zoekverkeer wordt dus beter aangestuurd waardoor de omliggende woonwijken meer gespaard blijven van verkeersoverlast.

Verzuchtingen van buurtbewoners over verkeersoverlast zetten de stad Antwerpen, het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf en de organisatie van het Sportpaleis aan het denken. De invoering van de blauwe zone rond het Sportpaleis in 2005 verhielp de parkeerproblemen slechts gedeeltelijk. In een blauwe zone is het verplicht de parkeerschijf te gebruiken waardoor men recht heeft op maximum twee uur parkeertijd. Een complementaire aanpak drong zich op. De blauwe zone aan de ene kant en het recente signalisatieplan op maat aan de andere kant zullen de verkeersopstoppingen tijdens evenementen in de feest- en sporttempels sterk doen afnemen.

Voor het einde van 2009 worden ook de dynamische verkeersborden geplaatst om de mobiliteit in de buurt rond het Sportpaleis verder te optimaliseren. Met behulp van de dynamische verkeergeleidingsborden zal ingespeeld worden op de actuele verkeersstromen. De exploitant van de private parkings zal tijdens evenementen de bezetting van de parkings doorgeven aan de lokale politie. De lokale politie stuurt vervolgens de borden aan zodat het zoekverkeer zijn weg vindt naar een beschikbare parkeerplaats in een private parking. Zo zullen bezoekers via de snelste weg naar de dichtstbijzijnde parking worden geleid.

Het uitgebreide signalisatieplan wordt betaald door het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf en door de organisatie van het Sportpaleis. Met de dynamische signalisatie trekken de stad, het Parkeerbedrijf en het Sportpaleis ook de ecologische kaart. De signalisatie werkt volledig op zonne-energie. Dit strookt met de milieuvriendelijke koers die de stad Antwerpen en het Sportpaleis varen.

Bij een structurele aanpak van de parkeerproblematiek hoort ook het voorzien van voldoende parkeerfaciliteiten. Op de Slachthuislaan op de voormalige Hudsonterreinen komen alvast 200 extra plaatsen. Voorts blijft het Parkeerbedrijf bezoekers van Sportpaleis / Lotto Arena aanmoedigen om hun verplaatsing geheel of gedeeltelijk met het openbaar vervoer te maken, eventueel in combinatie met de P&R’s. Hiervoor doet ook de organisatie van het Sportpaleis haar duit in het zakje: elk ticket voor het Sportpaleis/ Lotto Arena is ook geldig als combiticket voor De Lijn.

Zie ook

	Zaterdag 27 juni 2009 Lotto Arena krijgt in ijltempo nieuwe bouwvergunning
	Zaterdag 20 juni 2009 Lotto Arena is een illegaal bouwwerk
	Zaterdag 20 juni 2009 Lotto Arena is een illegaal bouwwerk

---